殼體危機解決後的第三天，記星的改裝車間就變成了一個大型的「快遞拆箱現場」。
門口堆的紙箱子比人還高，叉車來來往往，喇叭按得比菜市場還熱鬧。
【記住本站域名 台灣小說網藏書多，🅣🅦🅚🅐🅝.🅒🅞🅜超方便 】
AP Racing的剎車套件三天就到了，Ohlins的避震從上海倉庫直接拉過來，連那個碳纖維供應商都派了兩個工程師駐場，生怕記星再打電話說「我朋友拆過你們的件」。
張弛蹲在車間角落裡，看著一堆堆印著各種洋文的箱子，像沒見過世面的土狗。
「記星，這箱子裡是什麼？」
「剎車卡鉗。前六活塞，後四活塞。」
記星頭都沒抬，正在用小刀劃開另一個箱子，動作輕柔得像在給嬰兒拆尿不濕。
「多少錢？」
「一套，大概夠你炒兩年飯。」
「這個是什麼？」
「Xtrac序列式變速箱。」
「這個呢？」
「碳纖維車門。」
「這個呢？裡頭裝啥？箱子怎麼這麼大？」
記星看了一眼：「防滾架。鉻鉬鋼管，全籠焊接。」
張弛伸手摸了摸，像摸傳家寶：「這玩意多少錢？」
「二十年炒飯。」
張弛的手縮了回去。
張弛算了算，他炒一份飯賺八塊錢，二十年……不算了，算完心疼，心疼完還得開，開了還得修，修完還得花錢。這他媽是個無底洞。
「行了，別蹲那兒礙事。」記星踢了他一腳，「去把那邊那箱避震搬過來。」
「我好歹是五冠王，你就讓我搬貨？」
「誒……就得是你！五冠王搬貨，搬得快。去吧。」
張弛認命地走過去搬箱子。
與此同時，葉經理正在他的新辦公室里打電話。辦公室不大，但有一整面牆的窗戶，陽光灑進來，照得他的鏡片反光。
「對對對，年薪二十萬，五險一金，包食宿。你從北京過來，路費報銷。」
「對，就是華騰。新組建的車隊。」
「問那麼多幹什麼？趕緊的，辭職報告寫好了沒？」
他掛了電話，在筆記本上寫下一個名字：劉大成，維修組長，十年經驗，從333車隊帶出來的老部下。
然後又撥下一個號碼。
「餵？老孫？我老葉。你還在那個破改裝店干呢？一個月八千？你來華騰，我給你翻倍。對，翻倍。你明天就來，不用面試，我說了算。」
掛了電話，又寫下一個名字。
「記星得請我吃飯，給他挖到一員大將。」
葉經理的臉都快笑抽筋了。
他在333幹了十二年，最大的收穫不是獎盃，是人脈。維修、調校、後勤、運輸——這個圈子裡但凡有點本事的人，他幾乎都認識。以前是沒錢，請不起。現在？
三千萬的預算，華騰主機廠的編制，熊總說了「你看著招」。
他招起人來，跟不要錢似的。
老王從門口探進頭來：「葉經理，你招了多少人了？」
葉經理翻了翻筆記本：「維修組六個，輪胎組三個，後勤保障四個，運輸隊五個，還有兩個數據分析師下周報到。」
老王掰著手指頭算：「這就二十個人了。」
「還有。我準備再招兩個專職的賽車工程師，專門負責調校。還差一個廚師。」
「廚師？」
「車手需要營養。不能天天吃盒飯。我讓食堂開小灶。」
老王沉默了兩秒。他想起自己當年在市場部招人，批一個編制要打三個報告，層層審批，最後還要看熊董事長的臉色。現在葉經理招人跟去菜市場買菜似的，想買什麼買什麼，想買多少買多少。
他轉身走了，背影有點蕭索。他覺得自己這個市場總監，在公司的地位正在以肉眼可見的速度下滑。以前他是熊總身邊的紅人，現在？君心難測、臣寵不恆啊。
記星的改裝車間裡，又來了一個新人。
矮個子，圓臉，戴著一副厚厚的眼鏡，看起來像個剛畢業的大學生。但他的工牌上寫著：輪胎管理工程師，趙小軍。
張弛看了看他的工牌，又看了看他的臉：「你多大？」
「二十八。」
「看著像十八。」
「長得嫩。」趙小軍笑了笑，露出一口整齊的白牙。
記星在旁邊介紹：「趙小軍，以前在保時捷亞太賽車部門幹過，專門負責輪胎數據分析。我在一次技術論壇上認識的，是個天才。」
「輪胎還需要數據分析？」孫宇強湊過來。
趙小軍推了推眼鏡：「當然需要。胎壓、胎溫、磨損曲線、抓地力衰減——每一個數據都會影響圈速。在WRC，一套輪胎的壽命可能只有幾十公里，什麼時候換、換什麼型號、要不要加溫毯，都是學問。」
孫宇強聽得一愣一愣的：「那你說說，我們這車下次該用什麼胎？」
趙小軍看了記星一眼。記星點了點頭。
趙小軍從包里掏出一台筆記本電腦，打開，屏幕上密密麻麻的圖表和曲線，像心電監護儀。
「根據張掖站的賽道數據和天氣預報，我建議前輪用硬質砂石胎，胎壓控制在1.8到2.0巴之間；後輪用中性胎，胎壓稍微低一點，1.7左右。這樣可以平衡轉向不足和輪胎磨損。」
孫宇強的嘴張成了一個O型。
張弛在旁邊小聲說：「宇強，你懂了？」
「不懂。」
「那你點什麼頭？」
「我不點頭顯得我不專業。」
兩人對視一眼，同時轉向趙小軍，同時露出「你很牛逼」的表情。
趙小軍沒在意。他低下頭，繼續研究他的圖表。
又過了一周。
後勤主管到位了。姓馬，叫馬大山，以前在物流公司幹了十五年，專門跑長途運輸。葉經理挖他的時候，給的條件是「年薪三十萬，配一輛專用皮卡」。
馬大山第一天上班，就把車隊的運輸方案重新做了一遍。
「從上海到張掖，兩千四百公里。賽車用封閉式拖車，兩台賽車一台備用車，三輛拖車編隊行駛。每兩百公里換一次司機，人歇車不歇。預計四十八小時到達。」
葉經理看著方案，點了點頭：「需要多少人？」
「六個司機，三班倒。再加兩個維修工跟車，萬一路上出問題能應急。」
「招。」
馬大山又拿出一張清單：「還需要兩輛後勤車，裝工具、配件、輪胎。一輛指揮車，裝通訊設備和數據分析系統。一輛移動廚房——」
「移動廚房？」葉經理打斷他。
「對。車手和技師在外地比賽，飲食不能馬虎。自己帶廚師，自己買菜，自己做飯。衛生、營養都有保障。」
葉經理沉默了兩秒。他想起了以前在333的時候，比賽期間天天吃盒飯，有時候盒飯涼了，有時候盒飯餿了，有時候根本沒有盒飯——因為運輸車堵在路上了。
「買。」葉經理說，「移動廚房，買最好的。」
馬大山點了點頭，在筆記本上記下來。表情平靜，好像在說「今天天氣不錯」。
張弛在旁邊聽到了全過程，轉頭對孫宇強說：「宇強，你掐我一下。」
孫宇強掐了他一下。
「疼。」
「不是做夢。」
「所以我們真的有移動廚房了？」
「對。」
「以後不用吃盒飯了？」
「對。」
「這咱倆也是出息了，這待遇太頂了。」孫宇強兩眼汪汪的看著張弛。
技術團隊也在擴張。
除了記星這個技術總監，又來了兩個年輕的工程師。一個叫李志遠，清華車輛工程碩士，專門負責底盤調校；一個叫陳思思，同濟大學汽車學院畢業，專攻發動機標定。
陳思思是車隊裡唯一的女性技術人員，短髮，素顏，說話語速快得像連珠炮。
「張弛老師，你的駕駛數據我分析過了。」
張弛愣了一下：「你什麼時候拿到我的駕駛數據的？」
「記總監給我的。你在模擬器上跑的那些數據。」
「那是我瞎跑的——」
「不是瞎跑。」陳思思打斷他，打開電腦，「你的剎車點選擇很激進，入彎速度比平均水平高百分之八，但出彎速度反而慢了百分之三。這說明你的油門控制還有優化空間。」
張弛張了張嘴，想說「你一個小姑娘懂什麼」，但看了看電腦上密密麻麻的數據，又把話咽了回去。
「那你說怎麼辦？」
「調整差速器設定，讓動力輸出更平順。另外，你的換擋時機可以再晚兩百轉。」
「兩百轉？」
張弛看向記星。記星點了點頭：「聽她的。她是專家。」
張弛深吸一口氣：「行。聽你的。」
他心裡想的是：現在的年輕人，都他媽這麼猛嗎？