會德豐大廈的門廳，今日與往日大不相同。鋥亮的黃銅旋轉門依舊緩緩轉動，但走進其中，便能感受到一股微妙卻確鑿的變化。
穿梭其間的華人面孔明顯多了起來，他們不再是低眉順目的文員或勤雜，許多人穿著考究的西裝，步履自信，手中夾著文件，談吐間流露出不容忽視的專業氣息。
那些金髮碧眼的鬼佬們，雖然仍是公司架構的一部分，卻早已收斂了往日的倨傲，不再鼻孔朝天、對人頤指氣使。
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畢竟，這家百年企業的老闆現在就是華人，他們要想保住飯碗，就得認清現實。
會議室的橡木大門緊閉著。門口，會德豐的新總裁霍克早已帶著一隊核心管理層在此肅立等候。
腳步聲由遠及近，節奏沉穩而有力。李紹宸的身影出現在走廊盡頭，他穿著一身剪裁得體的深灰色西裝，目光透露出精光，面容平靜卻帶著不容置疑的威嚴。
他朝霍克等人微微頷首，算作招呼，隨即便徑直穿過人群。推開會議室的門，他走到上首那把象徵最高決策權的皮椅前，從容坐下。
整個會議室的氣氛瞬間沉凝下來。霍克等人魚貫而入，各自尋了位置坐下，翻開面前的筆記本，準備接受一場關乎公司命運的詢問。
李紹宸等眾人完全安頓，修長的手指在光潔的紅木桌面上輕輕叩了兩下，發出清脆的聲響，瞬間將所有人的注意力聚攏。
「都說說吧，」他的目光掃過在座的每一位，聲音不高，卻帶著穿透力，「會德豐的整頓，進行到什麼程度了？」
短暫的寂靜後，李紹宸的目光定格在右手邊的中年人身上。
李紹宸點名：「路易，你先說說。」
路易深吸一口氣，翻開面前厚厚的筆記簿，清了清嗓子，開始了他準備了許久的匯報。
「李生，」他說道，「航運業務，已經基本整頓完畢。」
這句話說出口，連他自己都覺得心頭卸下了一塊巨石。
他頓了頓，語調清晰，逐條列數：「我們原有的船隊，總計四十二艘。具體清單如下：包括11艘七萬噸級、適合遠洋運輸的巴拿馬型散貨船；7艘三萬五千噸級的中小型散貨船，主要用於近海或區域航線；還有6艘中小型、運力在八百個標準箱範圍內的貨櫃運輸船；以及剩下的18艘，是靈活度高、適合短程多點停靠的近洋雜貨船。此外，船塢里還有六艘在建船隻，其中四艘是貨櫃船，兩艘是散貨船。」
說到這裡，路易抬起頭，看了一眼李紹宸，見他沒有什麼表情，便繼續往下說，「我們按照您的指示，面向市場放出了出售的消息。整個香江航運界都轟動了。」
他的嘴角露出一絲苦笑，「除了包船王旗下的環球航運紋絲未動，沒有參與競拍外，其他幾大船王家族，東方海外、華光航運、萬邦航運等等幾乎是傾巢而出，全都加入了這場罕見的『航運資產大甩賣』。」
聽到這裡，李紹宸的手指停止了叩擊，他微微靠在椅背上，示意路易繼續。
「其中，董生的東方海外胃口最大，也最為果決。」
路易翻過一頁筆記，「他們拿下了我們的大頭：4艘巴拿馬型散貨船、3艘貨櫃運輸船，還有7艘近洋雜貨船。這一單，董家付給我們整整4200萬美元，分三期，一個季度內結清。」
「其餘船隻，包括剩下的核心主力，除了我們有意留下的那三艘狀態最好的貨櫃船和四艘散貨輪船以外，剩下的那些在建船隻，則被華光航運、萬邦航運等幾家船東瓜分。這些交易加起來，回收資金總共5500萬美元。同樣是分期到帳，預計一個季度內全部結清。」
他合上筆記本，環顧了一圈在座的同僚，語氣也鬆快了幾分：「不僅僅是船殼和甲板，所有與航運業務相關的負擔，我們也一併打包清倉了。
船員、地勤、維修工、岸基管理人員，甚至一些陳舊的碼頭設備和倉庫租賃合同，按照您的意思，我們只篩選了其中最優秀、技術最紮實的一小部分人留下。
其餘的全部打包處置，或遣散，或隨資產出售轉讓。這一部分，資產出售獲得的現金是800萬美元。這筆錢，已經實打實地躺在了公司的帳戶上。」
路易說完，整個人的精神狀態都肉眼可見地鬆弛了不少。
他終於不用再每月對著那張慘不忍睹的航運事業部收支報表發愁，雖然手裡的權力和部門規模驟減，像是一艘巨艦被拆解成了一艘遊艇，但至少這艘遊艇現在不再漏水，不再需要他瘋狂地從別的業務板塊調集資金來填這個無底洞。
李紹宸靜靜聽完，臉上看不出喜怒，只是那雙深邃的眼睛裡閃爍著思量的光芒。他在心中飛速盤算：光是航運業務的出售，就收回來4200萬加5500萬，再加800萬現金，足足一億零五百萬美金！
按照當時的匯率，折合港幣將近五億！
有這筆錢，他就不需要在往這個窟窿里投大筆資金了。
他知道外面的那些船王們在賭什麼。他們在賭航運業的超級周期即將到來，他們揮舞著支票本，逆勢擴張，瘋狂抄底，收購別人急於脫手的船隻，希望能在下一個風起時，一躍成為新的海上霸主。
但他比任何人都明白，這個所謂的「航運寒冬」，到底有多漫長！
他長長地吁出一口氣，身體微微前傾，雙手交叉擱在桌上，目光定定地看向路易：「做得很不錯，路易，止損這一步，你完成得很漂亮。」這句話是對路易工作的肯定。
但緊接著，他的語氣變得嚴肅起來，仿佛在布置一個更宏遠的計劃：「但是，我們的目標從來不僅僅是為了『賣掉』而『賣掉』。我們留下的那三艘貨櫃船和四艘散貨船，連同我們精挑細選留下來的船員、技術人員和管理團隊，是什麼？是我們未來重新啟航的『種子』！是火種！」
他站起身，走到會議室的白板前，拿起馬克筆，畫了一個簡單的三角：「在接下來的這段時間裡，航運業整體不會擴張，但我們自己內部的『養分』不能斷。」
「你看，青州英坭需要從海外進口優質的石材原料，同時也要把生產出來的水泥銷往東南亞和澳洲；
而銀河遊戲，雖然主營業務是電子和遊戲，但它的電路板、元件進口，以及成品出口，同樣離不開航運。這些，都是擺在我們面前的、現成的、穩定的內部業務！」
李紹宸轉過身，眼神灼灼地鎖定路易：「你的任務，就是要去和兄弟公司多溝通，能自己搞定的環節都自己做。這就叫內部協同，節約成本，把每一分錢的利潤都攥在自己手裡！」
他走回自己的座位，並沒有坐下，而是雙手撐著桌面，聲音低沉而有力：「路易，你這個航運業務總裁，任務不僅沒有減輕，反而更重了！你還有一個更核心、更長期的使命：人才培養！」
「我們現在的船型，有巴拿馬散貨、有中小型貨櫃。但世界上現在最先進的、效率最高的船型是更大噸位的超巴拿馬型散貨船、是能運載五千、一萬個標準箱的巨型貨櫃船、是專業的液化天然氣船（LNG）還是滾裝船。
這些船，我們現在沒有，但我要求你，從今天開始，就要著手培養我們自己的、掌握這些船型技術的人才！」
李紹宸的語速加快，氣勢逼人：「船長！大副！二副！輪機長！無線電操作員！甚至船舶維修技師！全套的、梯次配置的人才儲備！
要做到『人等船』！而不是『船等人』！當未來航運業復甦的號角吹響，當我有船造好、買好，開到碼頭的那一刻，我們的人就能立刻上去開走它！設備可以買，船隻可以租，但經驗豐富、忠誠可靠、經驗豐富的航海人才，是最稀缺、最核心的資產！」
經驗這種東西，不是光在教室里聽幾堂課，背幾本書就能學會的。這需要經年累月，在狂風巨浪、在無數個枯燥的航程中，一點點積累起來的直覺和實踐經驗！
「而且，全球貿易的版圖每一年都在變，貿易的貨物種類越來越多，運輸要求越來越高的特種船型層出不窮。如果我們的人才只懂窩在老舊的巴拿馬船里，只會運煤運鐵礦石，兩耳不聞窗外事，那用不了幾年，我們就會被世界徹底甩開！」
這番話，如同一記重錘，敲在每個與會者的心上。他們原以為大事已了，舒舒服服過日子就好，沒想到這位年輕的東家，眼光早已投向了更遙遠的未來。
會議室里一片寂靜，只有空調系統發出低微的嗡鳴。路易端坐在椅子上，感覺後背不知不覺中已滲出一層細汗。他意識到，自己肩膀上這副擔子，看似輕了，實則更重。因為賣船、裁員，那是對過去的清算；而招人、育人、養人，並且是為未來十年、二十年後的人，這才是真正考驗一個企業管理者遠見和耐力的地方。