採訪結束後,喧囂像潮水一樣退去。大家三三兩兩散去。
回到維修區,老王已經蹲在角落打電話訂酒店了,聲音大老遠都能聽到:「對對對,包間,最大的那間,二十個人坐得下那種。什麼?沒了?那小一點,兩間。什麼?也沒了?那算了,我找別家吧。」
熊初墨在維修區角落找了個摺疊椅坐下,手裡攥著那個冠軍獎盃,金屬底座在掌心傳來冰涼的觸感。
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秦小溪已經走了,說是「去換件衣服,身上全是香檳味」,張弛則被一群人圍著合照。
維修區的燈光在他頭頂亮著,周圍的人聲像隔了一層水。他低頭看了一眼獎盃,底座上刻著「巴音布魯克第二十六屆拉力錦標賽·全場冠軍」一行字,金色字體在燈光下微微反光。
然後——
「咣!」
一聲巨響在腦子裡炸開,像是有人在他頭骨內側敲了一口鐘。聲音之大、之突然,震得他整個人在椅子上顫了一下,獎盃差點脫手。他下意識捂住頭,旁邊的技術人員看了他一眼:「熊總?怎麼了?」
「沒事……腦子裡突然響了一下。」
「高原反應?要不要去醫務室?」
「不用不用,老毛病了,偶爾耳朵會鳴一下。過會兒就好了。」
技術人員半信半疑地走開了。熊初墨把獎盃放在膝蓋上,在心裡默念了一句:「系統,你他媽能不能換個溫柔點的通知方式?每次都跟敲鑼似的,我這還沒到三十呢,你這敲法我遲早要耳背。」
系統的聲音從腦子裡響起來,能感覺非常理直氣壯:「獎勵發放需要儀式感。經檢測,宿主心率平穩,血壓正常,無突發性健康風險。本系統的通知方式完全在安全閾值之內。」
「這就是你在我腦袋裡放炮仗的理由?」
「本系統建議宿主先查看獎勵內容。」
熊初墨深吸一口氣,把那句「你等著我哪天去找個程式設計師把你格式化了」咽了回去,然後把注意力集中到腦海里那條正在展開的光屏上。光屏緩緩展開,像一張被無形的手攤開的電子捲軸。
「檢測到宿主完成主線任務:巴音布魯克拉力錦標賽·全場冠軍。」
「檢測到華騰車隊獲得巴音布魯克拉力錦標賽·車隊冠軍。」
「獎勵發放中——」
「獎勵一:2.0T高性能渦輪增壓發動機技術包(完整版),含缸內直噴、雙渦管渦輪、可變氣門正時等子系統技術。符合國六排放標準,可適配前置/縱置平台。」
「獎勵二:模塊化純電平台技術包(初代),含電池包布局、電機集成、熱管理系統、底盤域控制器等核心技術。兼容後驅/四驅布局,軸距可調範圍覆蓋A級至C級轎車、SUV、MPV等多種車身形式。」
熊初墨盯著那兩行字,沉默了兩拍,然後用極輕的聲音重複了一遍:「……2.0T?純電平台?」
「完整技術包。含設計圖紙、材料清單、標定數據、供應鏈方案。可直接用於量產車型開發。」
2.0T發動機。高性能。完整技術包。
這意味著什麼?意味著華騰可以從頭開始,造一台屬於自己的高性能發動機。不是外購,不是逆向研發,是從設計圖紙到供應鏈到標定數據到生產工藝的全部技術。在國內,有自己研發製造高性能發動機能力的自主品牌一隻手數得過來。2.0T本來就是最主流、應用最廣泛的動力平台,從運動轎車到中型SUV都能用。吃透這一套技術,華騰至少可以省下三到五年的研發時間,更重要的是,保守估計能省下二十億至三十億人民幣的研發經費。直接站在別人的肩膀上,然後開始造梯子。
熊初墨越想越興奮。
「統子,你知道國內自主品牌有幾個能造出真正像樣的2.0T嗎?一隻手數得過來。華騰現在只有1.5T,靠那台發動機支撐S1的銷量已經到了天花板,後續規劃的SUV也一直因為沒有拿得出手的動力總成而卡在立項階段。現在你幫我把2.0T整出來了,那華騰華騰就能推B級轎車和中級SUV了。那是目前合資品牌躺著賺錢的領域,長城、吉利、長安都在往這個方向擠。而且我們能直接跳過逆向研發階段,一步到位。」
他頓了一下,像是在整理思路:「然後……純電平台。現在才2018年,2019年特斯拉上海工廠動工,2020年Model 3國產化,2021年銷量爆發,2022年新能源滲透率突破百分之三十。2026新能源滲透率首次超過傳統油車。」
那些年汽車圈發生了什麼,一樁樁一件件都在他的記憶里存著。
作為能看到未來的人,新能源項目當然在華騰的規劃里,但是當下要人沒人,要技術沒技術,也僅僅存在於規劃。他知道這是一條必須走的路,但他也知道步子邁得太大容易扯著襠。
而現在,系統直接把這個時代的核心密碼交到了他手裡,在這個特斯拉還沒建廠,新勢力尚在萌芽的階段。
熊初墨已經開始瘋狂的頭腦風暴了。
「從短期商業價值看,2.0T發動機技術更直接。華騰目前主銷車型仍以燃油車為主,這項技術可以立即轉化為產品競爭力。從長期戰略價值看,純電平台更關鍵。全球汽車行業正在經歷電動化轉型。誰能率先完成平台化布局,誰就能在下一階段的競爭中占據主動。一個是現在,一個是未來。」
「特斯拉上海工廠會在2020年投產,屆時國產Model 3的價格將進入二十萬元區間。留給國產自主品牌布局純電的時間窗口,大約還有兩年。」
熊初墨的手指在扶手上敲了兩下:「兩年。」
「對。兩年。如果能在2020年前把第一台純電車型推出來,那華騰就是國內第一批吃到螃蟹的人。再配合S1積累的市場口碑和車隊賽事帶來的品牌溢價,華騰未來的路一下子就鋪開了。」
「這冠軍拿得真值。」