第201章 張總養30多萬人，你們有什麼？
時光轉動，一晃幾個月後。
2014年1月8號同樣是臘八節。
張凡和余佳恩、阿香一大早出現在東麗自行車製造廠外。
看著一輛輛送貨車從小藍車工廠殺向津門各地，張凡笑著開口，「籌備半年總算起航了。」
「鋪開後這兩天多試幾次騎行共享單車。」
半年前在東麗考察工業用地，半年籌備發展。
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現階段小藍車網絡服務總部也是位於小白書總部大廈。
小白書集團也早在和原大廈業主談購買下大樓成為集團物業。
今天是以京、津、上、羊、深、蓉等各主要城市為主，讓這共享單車大批量集群投放市場的日子。
各城市的中控箱等中間網點也早就鋪開了。
前些天開始，需要從工廠運去其他城市的車子都陸空海齊發。
今天定好的一起上線，第一批投放是全國主要城市群落地10萬輛。
阿香笑著走向工廠，「現在咱們月產10萬輛是不是產能有點低了？」
張凡搖頭，「現在已經足夠用了。」
「畢竟還有富士達和飛鴿在改造生產線隨時可以接單。」
原軌跡2017和18年左右，一個平台都可能年投放千萬輛共享單車。
傳統自行車大廠的產能也絕對恐怖。
但這個市場不需要盲自擴張到太變態地步。
也不能搞的無數共享單車像是城市垃圾一樣被堆疊清理。
現在小藍車廠月產能10萬輛，就是打到一輛車2000元成本。
來自企鵝的8億融資，燒下6億才30萬輛車。
這比2016年的摩拜輕騎貴一倍還多。
主要原因是現階段各種智能鎖配件等等比16年時貴。
而且小藍車使用壽命也比摩拜輕騎更長的多。
市場打開繁榮了，早幾個月就開始改造生產線的富士達和飛鴿，一個月爆幾十萬輛產能輕輕鬆鬆。
張凡再次笑道，「今年前三個月投放30萬輛，就看爆多少用戶、吸收多少押金和具體騎行收費。」
「數據足夠好了才能吸引下一輪大融資。」
「熬到五六月之後，小白書都可以試著在港島IP0了。」
之前的幾個月走完了2013年，年底4G牌照陸續發放。
就是全面掀開中國的4G信號時代。
當然如京城、鵬城、上滬這些地方早在去年12月4G信號基本覆蓋全城。
大量線下二維碼支付、嘀嘀打車交易再到現在的共享單車。
掃碼下載app註冊使用交易，都正在全面爆發中。
去年七月嘀嘀網約車牌照破萬，京城2200張牌照。
持續到現在嘀嘀平台真有了10萬運營許可證，京城就上萬張。
主要還是這些城市最先覆蓋上4G網。
現階段在一輪輪背靠大平台的GG投放推廣下，還有適當的燒錢優惠政策。
嘀嘀像是小火山爆發一樣。
這種平台做統計的話，你用總註冊用戶做標註比較虛。
嘀嘀和京外賣性質差不多，最核心數據還是註冊付費用戶群體。
2013年12月嘀嘀接待消費者總人次是3000多萬次。
平均約等於一輛車一個月接送了300人次的付費交易。
也等於一輛嘀嘀專車一天接送10人次發車。
這對標計程車還差遠了，隨便一輛京城的計程車若一個全班只接了10單？生意能喝風了。
2013年某市單位公布的數據，一輛京城計程車日均運營里程是400公里左右。
拋開空車時的運營里程，砍一半吧有人狀態是200公里。
平均一單五公里計算他都要接送40次。
嘀嘀網約車就是正在被越來越多用戶從陌生、一無所知到熟悉使用的變化過程中。
當然，人次之類也有點不靠譜，嘀嘀統計的是每次付款的那個用戶人次。
一單生意一個人付款但同時也可能坐著兩三個乘客。
林林總總，去年12月份的3000多萬人次，代表的是三四百萬規模經常使用的付費用戶！
類似京外賣開業半年，付費註冊用戶高達二三百萬。
也代表上一個月嘀嘀全國總營收大約4.5億人民幣了。
3000多萬人次消費平均一單15元上下。
而這4.5億是平台抽2成多，司機再拋開油錢、車輛保養等等之後，才是個人營收。
賺的還不多，表面上一車10單平均值收入150元。
但這就是還在被無數網友熟悉中，再過半年成績翻倍不難。
張凡2012年底入股嘀嘀，足足醞釀發展一年。
新平台的總營收才在後半年一路從月破千萬、一個月破億。
再到升向4.5億。
時間進入2014年度開車送客總營收輕鬆破50億甚至百億。
畢竟隨著時間發展，4G信號覆蓋的更廣。
也會代表全國新增的10萬工作崗位會變成20萬或30萬。
就是2014年元旦，卷了小半年的嘀嘀也正式招收入編了一萬全職工車主，有五險的。
2014年主要任務是年營收沖百億、吸納5萬全職交社保車主。
未來集團再擴張那就不是1000萬刀就能拿10個點了。
十個點至少也要一二十億人民幣來換。
張凡等人考察了一遍小藍車和各城市對接的送貨業務。
再走了一遍生產線直到上午9點多才重回紅線大廈。
不過他沒有進辦公樓是在大廈廣場道路邊，看一些網友掃碼試著操控小藍書app，學習如何使用單車。
今天投放全國一批主要城市。
小藍車的網上宣發也是早早預熱推廣了一個月。
在戶外開始使用共享單車的基本都提前下載有app。
余佳恩看著還放在路邊的十幾輛小藍車，躍躍欲試道，「咱們也騎會？估計中午或晚上才是使用高峰。」
「剛才總部傳來的數據，繳納299元押金的用戶已經破萬。」
「趕上上班高峰期的打工族們，看來對高額押金接受的很快。」
這麼順利交押金，主要得益於張系資本崛起以來，一直不算黑的公眾形象比較好。
在小藍車預熱宣發期也公布了一輛單車造價2000元的成本。
不是車子貴是太陽能電池、智能鎖GPS和北斗定位體系精密。
他在全網現階段影響力一如巔峰期傑克馬一樣，自帶無數粉絲。
京外賣在學生群體裡口碑好，還養著20萬交社保的騎手。
新一年京外賣對外公布的財報和各種發展規劃。
清晰表明會在14年擴張為25萬全職外賣騎手。
算上大曲林一萬出頭的保安，各大集團總部、技術部、人事部、市場部、後勤，各城市分部等等等。
張凡在2014年養著的全職工絕對輕鬆破30萬大關。
他新時代百萬漕工衣食所系的含量越來越充足，口碑也自然越來越強。
無數網友都知道阿香和余佳恩和他有親密合影。
這兩位辦小藍車是繼李思雨後又是幾房出來創業？
299元的押金不低可全網接受度也真的高。
張凡笑著點頭，「也行，戴上口罩墨鏡，大白天你騎上10公里也不會輕易被堵人。」
京津氣溫在冬季還是偏低的。
大風衣和口罩帽子一起來走在街上都不會有人好奇。
這次別說阿香了，邢露都跑來騎車玩，相應的保鏢也是開著防彈車跟隨著。
一行人沿著海河騎出去一公里多，露露靠在張凡車子附近用藍牙耳機嘀咕，「凡哥，金線在韓股市值1070億美刀。」
「我要不要拋了套現？我一個點10.7億刀等於65億人民幣。」
「太誇張了雖然你最近依舊天天收拾我，還是睡不踏實。」
張凡失笑，「不急，我是想過那邊有機會沖萬億人民幣的。」
「再等幾個月看看。」
金線現階段在半島有網際網路托拉斯巨無霸的勢頭。
容納線上支付是南韓第一平台，三星扶植的才是第二。
此外電商平台和送快遞、送外賣都是第一，也涉足一部分的線上聊天。
若不是丁青兩個另起爐灶搞了全新的火線打車平台。
綜合潛能肯定會在一段時間裡破萬億人民幣再陸續跌落。
金線上市主要是鄭家和金門湊了30多點的股票流入市場幾十億股，張凡送出兩個點。
他套現回來的自然是還各種貸款，2個點套回20億刀。
以前在南韓借的錢都清帳了還有很大現金流盈餘。
現階段張凡持股20%露露有一個點，鄭家21%和丁青李子成13%。
現代鄭家一口氣拿回去200多億美刀，丁李徹底洗成白金。
加上大東子總共持有60%股份。
張凡憑藉這個坐穩了內地首富寶座。
大東子借金線和京東在港股升值起來的財富，以113億美刀榮列2013年全球華人富豪榜排行第12位、內地富豪榜第四。
全球華人第十是萬達老王的138億刀，他內地第二名。
張凡全球華人排名第二、內地第一人。
內地老三還是宗老闆的116億美刀。
不管怎麼說吧大東子竟然神奇的坐四望三。
度娘羅賓李109億美刀坐在第五位置。小馬哥100億刀名列第七。
就算騰訊持股一部分小白書，包括入股字節系。
字節的今日頭條提前大爆發直追度娘，可企鵝系在移動聊天被京外賣干癱一條腿這是非戰之罪口這排名對京東都是極大的好消息和利好刺激，是他原軌跡沒達到過的高度。
老劉再次被無數人吐槽撞大運教了兩個好徒弟。
他京東市值提升手裡股份折60億刀，蹭起來的金線值53億刀。
就問你這會羨慕死多少人？！
同樣的臘八，京城。
李念歡和路小星在上午提著幾箱禮在某小區敲響房門，很快就有人來開門。
開門的是李娜，她很快招呼著兩人進屋。
「都說了家裡不缺奶粉和玩具，小紅豆哥哥姐姐們留下的就夠多了。」
「再說她才半個月大，距離能玩玩具還遠著呢。」
路小星樂道，「家裡不缺但我們的心意也要送到啊。」
「張總真厲害，這就是三位大少和三個小公主的爹了。」
她們敲響的房門是陳雪迎長住的居室。
去年12月24小陳產女也是張家老六，直接取了相思古詩里紅豆生南國的紅豆。
李念歡感慨道，「三少是豐年，三公主直接紅豆了。」
「這是向著國泰民安、衣食無憂的方向轉變嗎？」
李娜被逗笑了，她哪知道這些。
不過現階段在張家裡她是和陳雪迎交心最好、處的也最好的人。
小陳一路走來照顧過產前產後的鄧妍、阿香等人，關係都不差。
問題是其他姐姐忙事業時間多，事業心略大。
基本還有父母姐妹等親人照顧。
陳雪迎產前產後阿香就算想多陪陪她也要在忙完小藍車事業後才行。
是李娜有爹卻像是沒爹的孤兒一樣的處境，和陳雪迎最能共情。
當初也是張凡特別叮囑李娜在帶張挽月時有空了多陪陪小陳。
現在李娜年齡還小她是94年的，但這半年多卻像是多了兩個親女兒一樣。
這最小的小媽至少在張凡兩個閨女身邊，特別受待見。
現在快8個月大的小挽月，私下裡纏李娜比纏余佳恩還來勁。
等三人到了陳雪迎的臥室，李娜壓低走路聲音走去抱住小紅豆小聲道，「你們先聊會。」
「我帶她去次臥，才睡下沒多久。」
陳雪迎招呼著兩人落座要去泡茶，李念歡急忙頂替了這種小活。
嘴上的好聽話也是開口就停不下來。
路小星拍馬幾句才好奇道，「雪迎姐，當媽是什麼滋味感受？」
陳雪迎樂道，「我心態變化倒是挺大，就是文化少，太具體也形容不來。」
「等你生了娃肯定比我描述的具體。」
「最大好消息是今年除夕，我可以帶著小紅豆去探訪我爸。」
小路無言以對，她只能期待在明年春暖花開後張凡再出海釣魚。
她到時要更努力才行。
2013年的夏秋她還是少女心太強了，以為穿的燒包點就是發揮主動能動性？
這個14年她爭取次次圓潤的滑跪抱大腿。
李念歡倒過茶後笑道，「要不了兩三年你就明白多了一個小棉襖的好了。」
「小天情不是馬上2周歲生日嗎？我聽說都會心疼妍妍姐工作疲累了。」
一說這個三人都沉浸下來開始熱議了。
接近2歲的小正道還是個皮猴基本只喜歡玩、各種玩鬧看電視什麼的。
不順心就哭鬧不停，真需要慈父教育才會老實。
小棉襖真的會在觀察父母狀態後，知道拿好吃的東西和爹媽分享，還會學著關心人了。
人都是這樣，來自長輩爹媽的噓寒問暖？習以為常，被噓寒問暖多了你還會覺得煩躁。
可被一個兩歲萌娃噓寒問暖一下，給你好吃的吃過還問你心情有沒有變好點。
這種好心情不是一般的讓人開懷。
對著張天情議論好久，路小星轉移話題，「雪迎姐你打不打算要二胎，什麼時候要？」
提起這個小陳搖頭，「兩年內沒這個計劃。」
「不過我們家裡最想要二胎的是佳恩，估計也快了。」
余佳恩還沒娃把生下來時早早就計劃二胎了。
畢竟孩子名字是她取的，當時就準備了一男一女兩個名字。
定的計劃是張挽月半歲到1歲之間要二胎。
李念歡也樂了，「這我知道，她好多次和我吐槽抱怨了。」
「真的很想要二胎，就是捨不得，一旦要了至少大半年不知肉味。」
「而且小藍車剛剛發展起來，這事業即便不如小白書寬廣。」
「也是她和阿香姐一起從頭學習著推起來的。」
拋開張家內的姐妹關係，和余佳恩關係最鐵的還是李念歡。
不只是高中死黨一起成長培養的姐妹情。
大學時代還稀里糊塗和李念歡談了三年網戀電話聊之類。
她們是從15歲到26，前半生有一小半糾纏在一起。
路小星驚訝道，「是我想像中的不知肉味？」
李念歡壞笑著調侃，「你在懷疑張總的耐力和技術嗎？」
兩人的話題一跑偏，陳雪迎都有點扶額。
就在這時，小陳手機響了她拿過來一看才發現是阿香發來的視頻。
視頻內容是張凡和余佳恩各自騎了一輛共享單車在並肩騎行。
陳雪迎小激動道，「等我出了月子也得多玩玩。」
以前跟著考察市場也是全國跑，很多很多同坐一車的時間。
不過在車內和車外感覺也有不小區別。
又是兩天後1月10號。
張凡和阿香、余佳恩出現在蓉城，這裡的小藍車投放再到運營情況也不錯。
10萬輛單車在短短兩三天就吸納5萬多繳納押金的付費用戶。
而且已經有3萬多用戶在兩天消費超3元了。
小藍車定義是一旦開始騎行30分鐘內收費1元，超出這個時間每30分鐘一元。
3萬多用戶消費超3元？基本等於這3萬人兩三天騎了三次。
這是重度黏著用戶，剛推出市場就天天用。
三人坐車趕往某地時，余佳恩感慨道，「大量網友都在呼籲請願讓我在蓉城多投放點小藍車。」
「之前的3000輛完全不夠用，搶不到。」
「這形勢挺好，要不直接給富士達、飛鴿多下20萬輛單子？」
蓉城是川蜀省會，去年常住人口1500多萬。
這裡面有二三百萬的25歲35歲之間青壯年或者更多。
這個群體本身就是日常里騎行單車最大需求者。
尤其是上下班高峰期，在地鐵站、公交站、公司和家之間。
現在直接給大廠下單付款可能沒那麼及時，畢竟小藍車帳面上的錢沒那麼富裕。
張凡笑道，「你讓人和富士達、飛鴿再到電池、智能鎖廠談。」
「只要他們願意晚三五個月收到所有貨款，那就現在下訂單。」
小余笑的很好看，「這沒問題啊，小藍車帳面上沒那麼多錢，可我和阿香姐是背靠你躺贏起來的。」
「誰還不信任我們的結算能力？」
原本共享單車行業最早是普遍我下單先給3成定金。
最終你送來所有車輛，結算尾款。
是伴隨競爭越來越激烈各種賴帳、拖延貨款不給的情況集中爆發。
比如ofo常年欠大幾億買車子費用就是不給。
導致很多自行車生產廠家往往接單子時就要你給六成預付款。
小藍車也要晚結算？那廠家怎麼想？
廠家其實會很容易被說服的同意。
說白了真一輛小藍車拋開GPS再到智能鎖等等，只是車身造價一輛二三百元。
改造過生產線的富士達飛鴿等等，造車是只造車。
各種智能鎖再到太陽能電池等等，是這些廠商提供過來組裝。
小藍車給友商自行車廠下20萬輛訂單總金額只是幾千萬人民幣的交易。
更龐大的3億多交易額是對智能鎖、藍牙、電池等製造商晚交付。
製造供貨商怎麼信任小藍車支付能力？
還是那句話，當初開平台創業阿香、小余不是只能投資幾千萬。
她們的小白書股份隨時能抵押貸款二三十億全投進去100%持股。
為了讓企鵝之類也下場，別再單開平台瘋狂內卷競爭。
才快速吸納企鵝融資。
付款這一塊也是，帳上不富裕是等下一輪融資報價。
真談錢抵押貸款隨便能搞幾十億買百萬輛新車！
消息足夠靈通的都會知道阿香、余佳恩都幫張凡生兒育女了。
張凡的京外賣能養那麼多人，內地新首富付款能力其實很及時。
他創業以來從沒有什麼賴帳不給的記錄，該支付的從來不拖延。
余佳恩再次笑道，「我這就讓秘書處去和供貨商談。」
「現在我也算是半個蜀商代表了。」
她們這次來蓉城表面原因是處理一件小奇事故。
那就是昨天下午有個騎小藍車的網友和京外賣送餐騎手撞了。
車子簡單修修就能重新投放出去，小藍車用戶輕微骨裂。
事故主因是小藍車用戶逆行，騎行中不止逆行還在聊電話。
這種小事當然不需要張凡出面更不可能要余佳恩親自跑一趟。
本地京外賣分區站長就能解決妥當。
是在這之前他就受過蓉城領導包括川省領導多次邀請了。
希望張系資本來投資考察，去年6月6的財富全球論壇還是在這裡召開，張凡也參會了。
余佳恩是土生土長的蓉城女市民。
張凡中午晚上飯局都安排好了，有一說一嘀嘀網約車運營許可證。
川省給的數量也不少，新一年也還要繼續擴張。
飯局跑起來也算是提前拜年。
10號中午。
大曲林某黑豆種植園，化身監工的孫志彪正拎著小皮鞭在教訓桑蒂諾·安東尼奧和他的精神小弟小妹們。
——
「都來多久了，還這麼笨手笨腳？」
「艹，張總要養30多萬人吃喝，你們有什麼？老老實實接受改造。」
桑蒂諾一臉茫然，他不懂中文啊。
這個阿彪有病難道他不知道這些？對方絕對知道啊。