陳建威愣了一下，隨即笑了：」好，書記，我們食堂的飯菜還不錯，今天正好有紅燒肉。」
」那就更得去嘗嘗了。」
孫連城笑著說。
開發區的食堂很大，能同時容納上千人就餐。
中午正是飯點，食堂里坐滿了穿著工作服的工人，大家端著餐盤，三三兩兩地坐在一起，邊吃邊聊，氣氛熱鬧而融洽。
孫連城端著餐盤，跟工人們坐在一起，一邊吃一邊聊天。
飯菜很簡單，一葷兩素一湯，米飯管夠，但味道不錯，紅燒肉燉得軟爛入味，素菜也清爽可口。
」師傅，這飯菜多少錢一份？」
孫連城問旁邊一個正在扒飯的中年工人。
」三塊錢。」
工人嘴裡塞著飯，含糊不清地說，
」廠里補貼一半，自己掏三塊，管飽。」
」三塊錢？」孫連城有些意外，
」這麼便宜？」
」開發區統一要求的，」
工人咽下嘴裡的飯，解釋道，」所有企業的食堂，都得按這個標準來，不能賺工人的錢。
我們廠老闆還不錯，每天還有一個免費的水果。」
孫連城點了點頭，心裡對陳建威又多了幾分認可。
連工人食堂的飯菜價格都管到了，說明這個管委會主任，是真的把民生放在心上的。
吃完飯，孫連城在食堂門口擦了擦嘴，對陳建威說：
」建威同志，下午我就不看企業了。
你帶我去安置小區看看，再去繞城高速上走一圈吧。」
」好的書記。」陳建威應道。
安置小區，就在開發區北部的綜合服務區。
三年前，這裡還是一片農田。
三年後，這裡已經建成了一個現代化的居民小區。
幾十棟高層住宅樓拔地而起，外立面是簡潔的米黃色，樓間距很大，採光很好。
小區裡有花園、有健身器材、有兒童遊樂設施，還有一個小型的社區廣場，幾個老人正坐在長椅上曬太陽聊天。
孫連城在小區里走著，看著眼前的一切，心裡很是感慨。
」這個小區不小啊，安置了多少戶？」他問陳建威。
」一共安置了拆遷群眾2800多戶，」
陳建威答道，」主要是莽村和周邊幾個村子的村民。
戶型從60平米的一居室到120平米的三居室都有，根據拆遷面積和家庭人口來分配。
超出面積的部分，按成本價補差價，困難家庭可以申請免息貸款。」
」物業呢？」
孫連城又問，」物業費誰出？服務跟得上嗎？」
」前三年的物業費，由開發區財政補貼，住戶不用出錢。」
陳建威說，」三年之後，按標準收取，低保戶和困難家庭可以減免。
物業公司是通過公開招標選的，服務質量有考核，住戶滿意度低於百分之八十的，直接更換。」
孫連城點了點頭，正準備再說什麼，迎面走來一個老太太。
老太太六十多歲，頭髮花白，穿著一件乾淨的藍色外套，手裡拎著一個布袋子，看樣子是剛從超市回來。
她看到孫連城一行人，先是愣了一下，然後眼睛一亮，快步走了過來。
」您是……孫書記？」老太太試探著問。
孫連城笑了：」大娘，您認識我？」
」認識認識！」
老太太激動得聲音都抖了，
」電視上見過您！您是咱們京海的好書記啊！」
她一把抓住孫連城的手，緊緊握著，眼眶都紅了：
」孫書記，我得謝謝您啊！要不是您，我們家現在還住在那個破房子裡呢！一下雨就漏，冬天冷得跟冰窖似的。
現在好了，住上樓房了，有暖氣，有熱水，下樓就是超市，
旁邊就是醫院，我這老婆子，做夢都沒想到能過上這種日子！」
孫連城被老太太握著手，心裡也有些感動。
他拍了拍老太太的手，溫和地說：
」大娘，這不是我一個人的功勞，是大家一起干出來的。您住著舒心，比什麼都強。」
」舒心！太舒心了！」
老太太連連點頭，
一家人在一起，平平安安的，這日子，以前想都不敢想啊！」
她絮絮叨叨地說了好一會兒，孫連城就那麼站著，耐心地聽著，時不時點點頭，回應一兩句。
最後，老太太從布袋子裡掏出一把剛買的橘子，硬要塞給孫連城：
」書記，您拿著吃，自家……不，超市買的，甜著呢！」
孫連城推辭不過，只好接了一個，剝開來吃了一瓣，笑著說：
」嗯，真甜，大娘，您趕緊回家吧，別累著了。」
」哎！哎！」
老太太樂呵呵地走了，走了幾步又回頭看了一眼，沖孫連城揮了揮手。
孫連城站在原地，看著老太太的背影，手裡還攥著那半瓣橘子，心裡五味雜陳。
為官一任，造福一方。
什麼叫造福一方？
不是GDP數字有多好看，不是高樓大廈有多氣派，不是上級領導的表揚有多響亮。
而是一個普通的老太太，能住上暖和的房子，能吃上甜的橘子，能拉著你的手說一聲謝謝，這就夠了。
」書記，」陳建威在旁邊輕聲說，
」咱們繼續？」
」走，等下給這大娘家送一袋米，錢我出，黨的幹部，不拿群眾一針一線。」
孫連城把橘子吃完，擦了擦手，繼續往前走。
從安置小區出來，孫連城上了車，讓司機開上繞城高速。
三年前，繞城高速還是一張規劃圖。
三年後，這條全長78公里、雙向六車道的環城高速公路，已經全線建成通車。
車子駛上高速，路況極好，路面平整，標線清晰，兩邊的護欄和綠化都已經到位。
路上的車不少，大貨車、小轎車、客車，來來往往，川流不息。
」書記，」陳建威坐在副駕駛座上，回過頭來說，
」繞城高速通車之後，京海的交通條件改善太大了。
以前從東城到西城，得穿城而過，至少一個小時，遇上堵車就沒譜了。
現在走繞城高速，四十分鐘就能到。
貨運車輛也不用再進市區了，直接走繞城高速轉港口或者上省高速，市區的交通壓力大大緩解，空氣品質也好了不少。」
孫連城靠在座椅上，看著窗外飛速後退的景色，點了點頭。
繞城高速的建成，不僅僅是一條路的事。
它把京海的東城、西城、青華、臨港四個片區串在了一起，拉大了城市框架，激活了沿線的土地和產業。
可以說，沒有繞城高速，就沒有今天的青華開發區。
」高速的車流量怎麼樣？」孫連城問。
」目前日均車流量在3.5萬輛左右，」
陳建威答道，」比設計預期的要高，說明這條路修對了。
尤其是貨運車輛，占了將近一半，京海港的貨物，大部分都通過繞城高速集散，物流效率提高了至少百分之三十。」