撒哈拉以南的非洲。
剛果（金）加丹加省。
九月的太陽像一顆懸在頭頂的燃燒彈，把卡米納空軍基地烤得滾燙，空氣中瀰漫著航空燃油和塵土混合的味道。
停機坪停著幾架老掉牙的運輸機，以及三架保養得還算湊合的殲-6甲戰鬥機。
如果『湊合』這個詞可以用來形容一台比自己父親年齡都大的老古董還能飛上天的話。
江澄穿好了抗荷服，手裡拎著飛行頭盔，從機庫旁的一間破房子裡走了出來。
他本來白淨的皮膚都已經被曬得黝黑了。
本書首發臺灣小説網→𝕥𝕨𝕜𝕒𝕟.𝕔𝕠𝕞,提供給你無錯章節，無亂序章節的閱讀體驗
下頜線條鋒利，明明才二十一歲，眼神里卻透著一股不屬於這個年紀的沉穩。
三個月前他剛落地非洲的時候還是個白白淨淨的大學生呢。
現在往這一站，不知道的還以為他是在工地上幹了好幾年的民工呢。
「老黑！地勤那幾個崽子呢，給我叫過來！」江澄才出房間，就朝遠處一個正在給航彈做引信保險檢查的黑人壯漢喊道。
老黑全名叫穆罕默德·凱塔。
獅子山人
以前在政府軍幹過工兵，後來軍隊發不出餉就跑來當僱傭兵了。
因為技術不錯，所以現在就在該空軍基地擔任機務師。
聽到江澄的話後。
老黑咧嘴一笑，，朝身後吹了聲哨子。
沒一會兒，三個穿得破破爛爛的黑人小伙子小跑著過來了。
等到這幾個人跑到跟前後。
江澄先把頭盔夾在了腋下，然後指著一架編號『307』的殲-6甲飛機說道，「都跟我聽好了，這架飛機給老子伺候好，燃油、液壓油、氧氣瓶，該檢查的一項都不許漏。」
「尤其是武器系統，兩發霹靂-2給我掛牢了，別到時候一按發射按鈕掉不下來。」
「老子幹完這一單就要回國上大學了，最後這一趟活兒別給我整出么蛾子來。」
「到時候發了獎金，老子給你們每個人都包一個大紅包，保證能讓你們多養幾個妞，多生幾個娃。」
這幾個黑人小伙連連點頭。
就跟聽聖旨似的。
因為江澄不但是加丹加省叛軍組織里唯一能把這架飛機飛上天，還能活著回來的人。
是這支僱傭兵，甚至整個叛軍組織里的『技術性』人才。
而且出手闊綽。
對他們這些黑人也從來不歧視。
所以這座空軍基地里不管是安保還是地勤、機務，對江澄都特別的推崇和尊敬。
沒辦法。
要是江澄掛了。
叛軍不但喪失了唯一的空中優勢，而且這些人也喪失了一個出手闊綽的大金主。
幾個月前有個從辛巴威空軍退役的老飛行員以僱傭兵的身份加入了叛軍組織。
對方對噓自己有三千小時的飛行經驗。
結果第一次執行對地攻擊任務就把飛機開進了尾旋，連彈射都沒來得及。
從那以後。
這支僱傭兵團和叛軍就徹底明白了。
會開飛機的和能把飛機開去打仗還活著的，完全是兩個物種。
江澄訓完話後。
大手一揮。
這幾個黑人小伙就又忙了起來。
加丹加省是剛果（金）的一個邊境省。
不過早在幾十年前就一直處於半獨立狀態。
最近幾年。
盤踞在該省的叛軍組織甚至宣布該省獨立，並多次與政府軍交戰。
了解非洲大區的人都知道。
非洲大區自有優秀的匹配機制。
剛果（金）政府軍和加丹加省的叛軍算是一對旗鼓相當的絕妙對手。
除了禍害老百姓。
打仗一塌糊塗。
結果叛軍高層不講武德。
居然請了外援。
花重金聘請了一支僱傭兵幫忙打代理人戰爭。
這支僱傭兵抵達加丹加省後，果然多次擊退了政府軍的進攻。
不過政府軍仗著空軍優勢，竟然又反推了回來。
直到幾個月前。
這支『金色之盾』的僱傭兵也招募了多名各國飛行員，買了多架二手噴氣式戰鬥機，組建了一支空軍部隊後，喪失的制空權才慢慢奪了回來。
江澄就是其中之一。
不過經過幾個月的戰鬥。
『金色之盾』招募的飛行員因為各種原因折損（或退出）。
到現在。
也就只剩下江澄一個人『支撐大局』了。
不過政府軍的空軍也幾乎被消滅殆盡了。
光是江澄一個人，就擊落了剛果（金）空軍4架米格-21和兩架幻影-2000.
現在剛果（金）空軍別說已經沒有飛機和飛行員可用了。
就算有。
也被打得不敢起飛。
不過『金色之盾』的任務也只是保護加丹加省不被政府軍攻占。
所以隨著空中優勢重新被奪了回來。
最近一個月。
戰鬥規模和烈度都小了許多。
江澄也在這幾個月賺了一大筆錢，完全夠他下一年度的飛行訓練費了。
所以今天幹完這最後一票。
他就要拿著這幾個月打工賺到的十多萬美金，回國接著讀大學了。
按理說。
國內一個大學生一年的學費也就幾千塊。
江澄犯不著冒著生命危險出國打工賺學費。
不過他讀的大學有些特殊。
是一所民航大學。
專業還是飛行技術專業。
什麼意思呢？
江澄實際上是一名准飛行學員。
如果按照正常流程，他讀完四年了四年大學，考取了相應的執照，就能去航空公司當飛行員賺大錢了。
不過去航空公司開飛機的門檻可不低。
需要多年的專業技能培訓。
學開車都得花一筆錢，更不要說學開飛機了。
通常情況下。
如果一個人因為興趣愛好想學開飛機（私照），學費差不多十多萬。
但是如果想成為一門職業，學費就更貴了。
就拿江澄舉例。
他是高三的時候填報了民航大學的志願，憧憬著未來能當一名民航飛機駕駛員。
而他的成績和身體素質也完全符合飛行員的招募標準。
只不過每年七八十萬的學費（飛行訓練費）讓他望而卻步。
這時候。
就有兩種選擇供他選擇。
公費 vs自費。
如果是公費生，飛行訓練費用由合作的航空公司承擔。
如果是自費生，則需要自己承擔該費用。
不過自費生也不一定是自己繳納高昂的費用。
學校或航空公司通常會提供『公司信用擔保、學生個人貸款』或『公司墊資、學生分期償還』等經濟支持政策，在學習期間不會立即產生巨大的經濟壓力。
江澄是公費生。
確定被民航大學錄取後，一家航空公司就和他簽訂了合同。
由該家航空公司承擔他四年的飛行訓練費。
不過畢業後他必須到該家航空公司工作十年以上。
否則將賠償巨額違約金。
一直到大三。
這家航工公司都按合同給他支付學費和生活費。
結果大三下半學期，這家航空公司居然破產清算了。
沒人給他支付最後一年的學費了。
江澄當時又面臨了兩種選擇。
轉專業vs自費。
轉專業意味著三年大學白讀了。
自費的話，一年七八十萬的學費也不是他這個普通家境能夠承擔得起的。
所以江澄就只好利用三個月的暑假，出國打工賺學費了。
他的運氣不錯。
還真讓他找到了一份報酬十分豐厚的兼職。
不過這份兼職報酬倒是豐厚。
就是有億點點廢命。
他能活到現在，估計是江家老祖宗在下面託了不少關係了。