中州，西瓜二手車行，一大早店員就忙活起來。
整個車行對比一下周圍的二手車行，顯得有些出風頭。
原來這裡就是一個大院子，現在直接蓋了起來，改成了鋼結構的建築，整個車行弄的比好多正兒八經的4S店都要漂亮時尚。
從遠處就能看到這個建築，建築巨大的落地玻璃，更是一眼就能看到內部情況。
「喂，好，好……」
上午十點多，劉勝強接到司機的電話，直接來到車行門口。
沒過多久，一輛拉著汽車的板車開了過來，車行到了門口後，司機下了車。
「是劉經理吧？」
司機詢問了一下，雙方互相驗證了一下身份後，直接把車開到後院。
整個車行分前廳和後院。前廳就是綜合大廳，包括展廳，客戶休息廳，辦公區，維修保養區等等。
後院就是一個巨大的院子，院子的地面被水泥硬化，簡單的搭建了一些遮陽棚，沒有進展廳的車子可以直接放在這裡。
整個西瓜精品二手車行占地面積是非常大的，占地面積25畝。
不過這地方位置比較偏僻，所以這裡的土地租金是很便宜的。
一畝地給農民一年也就1000塊錢而已。當然，除了給農民地租之外，還需要繳納一切其他的錢，包括需要打點一些關係，這都是隱形支出，這些隱形加起來，一年這方面的成本也得一二十萬。
不過真正的支出大頭，還是店裡的員工的工資這些。
現在整個車行，現在員工就有22人，這些人的底薪也都超過兩千。劉勝強在這裡任經理，底薪6000加獎金加股份分紅。
每個月僅僅員工的底薪，都要五六萬。
所以這樣的生意，沒有資本根本就開不起來。這家店，徐磊更是投了五百多萬進來，這個時代的五百多萬購買力是很強的。
板車來到後院停好，一輛輛車從板車上卸下來。員工們也都過來湊熱鬧，看著這些車員工也很是羨慕。
都是一些豪車啊，奔馳，寶馬，奧迪，路虎，甚至還有一輛賓利。
大家看一眼，這一車拉了八輛車，竟然全是豪車。而且這些款型，都不是太老的款型。
店裡忙活了起來，因為板車一輛一輛的過來，一共十輛板車，八十輛二手車。
有豪華品牌，也有大眾品牌。不過卻沒有純國產品牌，就算大眾品牌，也是以大眾，豐田，本田這些合資品牌為主。
這個時代，國產車還是廉價的代名詞，新車都不好賣，二手車就更別說了。所以現在徐磊選的二手車，沒有一輛國產車。
「強哥，這些車真是二手車？我怎麼感覺這是新車啊？連輪胎都是新的，我剛才檢查了一下，所有車都沒有使用過的痕跡啊。」
陳昊是店裡的維修技師，也是跟著劉勝強從民雲縣來的。
剛才他仔細的檢查了幾輛車之後大為震驚，陳昊和劉勝強之前就是干汽修的，對車子很熟悉。
這次運來的車，根本沒有使用的痕跡啊。內外都是嶄新的，但是公里數卻顯示這些車已經開了很多公里了。
這就太奇怪了，沒有任何使用過的痕跡，但是公里數卻很多，這難道是故意調的。
「這不是好事嗎？咱們就是做精品二手車的，車況越好咱們就越好賣。其他問題咱管這些幹什麼啊，可能咱們老闆能力比較大吧。零公里二手車也不是沒有……」
劉勝強直接說道。雖然他也好奇，不過有些事太多好奇心沒用。
一個小員工，你關心這些車哪裡來的幹啥。
只要是合法的車，只要自己能合法賣，合法拿工資提成，你管這麼多幹啥啊。對於賣二手車的，車況越好就越好賣。
不僅如此，徐磊還讓西瓜二手車行弄了一個規則，那就是店保。
西瓜二手車對所有本店賣出去的二手車進行店保，這個店保竟然是三年八萬公里。
店保範圍和廠家提供的新車質保是一樣的，三年八萬公里內，出現故障店裡免費維修。這樣的店保，全國賣二手車的店面，絕對是獨一份。
有這樣的店保，買二手車的人也放心啊。和新車不一樣，二手車裡面的水太深，很多人想買二手車，但是又怕被二手車給坑。
徐磊想要利用智能工廠的能力，打造一個全國連鎖的精品二手車行。
等西瓜二手車的口碑慢慢的培養出來後，就會形成客戶帶客戶的效應。到時候金杯銀杯都不如消費者的口碑啊。
八十輛車資料全部入庫，銷售也開始熟悉這些車的資料。
這些銷售一個個也都鬥志十足，原因是因為徐磊給了他們很高的提成。
提成百分之二十，一輛車賺1000元，直接提成200元。
再看看店裡那些車的成本價和售價。有些豪車一輛賣出去就是好幾萬的利潤啊，就算普通的十多萬的車子，一輛車也能賺好幾千啊。
一個月賣出去一輛車，可能提成就過千了。
要是幸運一個月賣出去幾輛豪車，可能提成就有好幾萬啊。
重賞之下必有勇夫，所以店裡招募的銷售人員都是帥哥美女，還是從業多年的老手。
不僅如此，等步入正軌後，西瓜二手車還準備招募兼職銷售。
這些兼職銷售只拿提成，不拿基本工資，也不用來上班。
你只需要自己去找客戶就行了，比如發發朋友圈，在網上打打廣告，當然這個時候還沒有微信朋友圈。
但意思就是這麼個意思，就像是那些賣保險的兼職銷售似得。只要你有本事把車賣出去，那就給你提成。
還會和一些4S店合作，一些車未來甚至會批發給4S店，讓全國的4S店成為自己的銷售渠道。
對於徐磊來說，別說給銷售百分之二十的提成了。就算給銷售百分之百的提成，徐磊也是大賺特賺。
因為這些車，從總部發到下麵店里就已經是加過利潤的。
而且是暴利，就比如這八十輛車裡。也有一些便宜的車子，有幾輛成本價十萬左右的車子。
這些車子徐磊的收購價也就兩三萬而已。這些車子只要賣出去，徐磊就能賺好幾萬的利潤。
有了這一套邏輯，未來就算西瓜二手車和別的二手車打價格戰，別的二手車行也不是對手啊。