此時的東京，正處在經濟高速增長的黃金期。
街頭車水馬龍，隨處可見嶄新的豐田、日產轎車。
行人衣著整潔，臉上透著經濟繁榮帶來的精氣神。
劉成林上飛機前，通過總商會，提前聯繫了佐藤車行。
這是本地一家頗具規模的二手車商。
按照約定，佐藤車行的負責人佐藤一郎，已在預定的新大谷酒店門口等候。
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佐藤一郎約莫四十歲，穿著筆挺的西裝，戴著金絲眼鏡，站在酒店門口等待。
他在劉成林下車後，一眼認出。
「劉先生，歡迎來到東京！一路辛苦了！」佐藤一郎熱情地上前鞠躬。
「佐藤先生客氣了，麻煩你特意等候。」
劉成林微微頷首，語氣從容。
打完招呼，佐藤一郎恭敬地引著眾人進入酒店。
新大谷酒店是1964年東京奧運會後，霓虹酒店業的標誌性建築。
作為1964年9月1日開業的奧運獻禮酒店。
它既是霓虹最高的建築，也是最大的酒店。
與帝國酒店、大倉酒店，並稱東京酒店「御三家」。
成為霓虹戰後經濟騰飛的象徵之一。
新大谷酒店內部裝修奢華，大堂人流穿梭，多是來自世界各地的商人。
在佐藤一郎的協調下，劉成林很快辦完入住手續。
安排好住宿，沒有多餘耽擱，兩人徑直前往酒店頂層的會議室。
進入房間，會議桌上擺著精緻的茶點。
一旁的公文包上，貼著「佐藤車行」的標籤。
顯然，佐藤一郎早已做好了談判準備。
剛坐下，佐藤一郎便迫不及待地打開公文包。
拿出一沓厚厚的資料，雙手遞到劉成林的面前。
「劉先生，這是我們車行精選的經典車型，都是成色極好的二手車，請您過目。」
劉成林接過資料，緩緩翻閱起來。
資料上圖文並茂，詳細記載著車型、年份、車況以及報價。
車型大多是豐田皇冠、日產天際線、三菱 Colt等高端車型。
報價普遍在86.4萬日元到129.6萬日元之間，成色好的甚至接近144萬日元。
當下，1美元可以兌換360日元，1美元可以兌換5港元。
劉成林心算了一番，一輛二手車，最低1.2萬港元，最高2萬港幣。
如果光看車況，不得不說，佐藤一郎確實用了心。
這些車都是霓虹當下最受歡迎的精品二手車，放在香江也能賣出不錯的價格。
但，劉成林只是淡淡掃過，便將資料放在桌上。
佐藤一郎見劉成林輕輕搖頭，臉上的得意瞬間僵住。
他用霓虹腔的英語詢問：
「劉先生，難道這些車型不合您的心意？」
「它們都是我們車行最好的二手車，成色、性能都有保障，在東南亞華人圈，肯定很受歡迎。」
劉成林端起茶杯，抿了一口。
「佐藤先生，你誤會了。這些二手車確實很好，但不符合我對東南亞市場的定位。」
「你應該知道，東南亞的經濟雖然取得了一定的進步。」
「但受限於經濟水平，消費能力有限。」
「所以，我更願意採購中低端二手車，性價比高，能批量走貨，而不是高檔精品二手車。」
佐藤一郎恍然大悟。
他連忙從公文包里拿出另一沓資料。
「劉先生說得對，是我考慮不周。這是我們車行的中低端二手車資料。」
「多是豐田卡羅拉、日產藍鳥的入門款。」
「車況良好，報價也實惠，大多在6000到8000港幣一輛。」
劉成林再次翻閱資料，眉頭微微蹙起。
這些中低端二手車，價格雖比精品二手車低了不少，但依舊超出了他的預期。
他此行的目的，是以極低的成本拿下即將報廢的老舊二手車。
然後利用金手指的修復功能，將車輛修復如新，再運往東南亞加價售賣。
倘若花費6000以上港幣，收購這些精品二手車。
即便修復後能賣高價，利潤空間也會大大壓縮。
不符合他「低投入、高回報」的初衷。
沉默片刻，劉成林抬眼看向佐藤一郎。
「佐藤先生，這些中低端二手車的價格，還是太高了。」
「我想問一句，貴車行手中，有沒有即將淘汰報廢，準備拆解回收的老舊二手車？」
「即將報廢的老舊二手車？」
佐藤一郎徹底愣住了，臉上寫滿了難以置信，仿佛沒聽清劉成林的話。
「劉先生，您說的是……那些故障較多、年限較久，沒人願意買，只能拆成零件回收的老舊二手車？」
劉成林點了點頭，語氣坦然。
「沒錯。只要三大件齊全，具備維修價值，或者可以勉強發動，車身沒有嚴重缺失。」
「我願意以3.6萬日元到7.2萬日元的價格收購，即500到1000港幣一輛。」
「哪怕車體存在變形，又或者磨損嚴重，全都沒關係。」
「數量越多越好，我們可以批量收購，長期合作。」
劉成林此話一出，佐藤一郎先是震驚得瞪大了眼睛。
隨即臉上爆發出狂喜的神色。
他激動得差點從椅子上站起來，語氣都充滿了顫抖。
「劉先生，您……您說的是真的？淘汰報廢的老舊二手車，真的越多越好？」
「當然，哪怕有一萬輛老舊二手車，我也有能力消化。當然，前提是價格要低。」
佐藤一郎狂喜之餘，握住劉成林的手，連連感謝。
這把劉成林都搞蒙了。
「佐藤先生，你這是？」
面對劉成林的疑惑，佐藤一郎耐心地解釋：
「劉先生，您不知道，現在的霓虹人越來越富裕，沒人再願意購買太過老舊的二手車。」
「為了照顧面子，大家更願意擁有一輛新車，或者中高端精品二手車。」
「落後淘汰的老舊二手車，我們收回來之後，只能拆解成零件，或以廢鋼價出售。」
「您如果願意大規模收購，對我們來說，簡直是雪中送炭啊！」
劉成林恍然大悟。
2010年之後的國內，不也是這樣嗎？
富裕起來的家庭，哪怕購買二手車，也只會購買經過專門維修保養的精品二手車。
出過嚴重車禍，或者故障太多的老舊二手車，看都不看。
哪像世紀初前後，不管車況好壞，有車就不愁賣。
佐藤一郎生怕劉成林反悔，立刻拿起桌上的電話，用流利的日語快速溝通起來。
掛了電話後，佐藤一郎的臉上依舊帶著難以掩飾的喜悅。
「劉先生，我已經聯繫公司，讓他們立刻整理所有老舊二手車的資料，半小時內送來。」
劉成林示意沒問題。